推薦車型:速騰
廠商指導(dǎo)價(jià):14.68-18.58萬元(1.4T車系)
車型特點(diǎn):EA211發(fā)動(dòng)機(jī)上身
2015款新速騰是一次中期改款,雖然看上去還是一副一成不變的大眾車,但仔細(xì)對(duì)比還是可以發(fā)現(xiàn)改動(dòng)了很多,在外觀上采用了全新的三輻條鍍鉻裝飾,頭燈燈組造型也更像同品牌大哥邁騰,下進(jìn)氣隔柵變得纖細(xì)狹長。尾部應(yīng)用了大眾最新的以“扭矩等級(jí)+發(fā)動(dòng)機(jī)類型”的命名規(guī)則,尾燈采用了LED燈帶光源,細(xì)長的轉(zhuǎn)向燈貫穿至尾門,點(diǎn)亮后更顯品質(zhì)。
相對(duì)外觀,內(nèi)飾的變化則不明顯,風(fēng)格依舊傳統(tǒng),沒有出彩也沒有槽點(diǎn)。做工算是上乘,儀表臺(tái)的軟材質(zhì)、細(xì)節(jié)部分的鋼琴烤漆、按鍵之間的鍍鉻,點(diǎn)綴的恰到好處。儀表盤樣式并不花哨,數(shù)字清晰易讀。在配置上速騰相比老款也有些許升級(jí),大部分車型擁有胎壓監(jiān)測(cè)、天窗、真皮方向盤、定速巡航、真皮座椅、腰部支撐、彎道輔助照明、后排出風(fēng)口,中高配車型還有多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座椅加熱、中控大屏、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)空調(diào)等。
空間上速騰長寬高分別為4655/1780/1453mm,軸距2651mm,雖然軸距的數(shù)據(jù)便不算起眼,但是在實(shí)際的乘坐空間方面,卻也可圈可點(diǎn),甚至能夠超過軸距數(shù)據(jù)更高的競(jìng)品車型。另外后備廂510L的容積也不算小。
動(dòng)力方面,新款速騰搭載的EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有高低功率兩種版本。其中尾標(biāo)230TSI車型最大功率96kW(131Ps),最大扭矩225Nm,尾標(biāo)280TSI車型最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm,共同匹配5速手擋或7速雙離合變速箱。新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)老款EA111系列而言,各項(xiàng)技術(shù)都得到了優(yōu)化,包括自重、進(jìn)排氣、直噴系統(tǒng)、正時(shí)系統(tǒng)等。不過令人遺憾的是ACT主動(dòng)閉缸技術(shù)沒有出現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)上。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場(chǎng),為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。